什么是惯性除油?

　　所谓惯性除油是利用空气中油污粒子与空间之间存在密度差异，在运动过程中通过惯性、重力等作用将它们互相分离的一种除油净化方法。其设备主要有各种离心分离器、挡板分离器及重力沉降等。

　　惯性分离设备简单、性能可靠、能量损失少、适应性强。在压缩空气处理系统中一般都处于首当其冲的地位。但这种方法只能除去粒径较大的油污粒子或油渣、焦炭等固形物，对于小5um以下的液态油雾是不起作用的，而以气溶胶形式存在的油雾是压缩空气有污染的主要来源。

　　什么是过滤除油?其过滤精度是如何划分的?
　　过滤除油的主要设备是除油过滤器。利用过滤器去除压缩空气中包括气溶胶在内的油污杂质是当前非常有效的气源净化方法，特别对清除气溶胶油雾来说，凝聚式过滤器是无可替代的。

　　专门用来清除压缩空气的除油过滤器按其除油精度可分为：

　　1.油雾除油过滤器：用来分离0.3um左右的含油粒子及大于0.3um的固体粒子(在这个粒径范围内)，粒子对过滤层材料具有极大穿透性)，油污分离器可满足一般用途的压缩空气净化需要，适合安装在电磁先导阀和间隙密封滑阀的供气气源上。

　　2.微油雾除油器：可清楚0.01um以上的气溶胶油雾和固体尘埃，可做精密计测设备用的高净化气源和洁净室用压缩空气的前置过滤器;

　　3.超油雾除油过滤器：可去除压缩空气中的亚气态油雾粒子，其输出压缩空气的无油化程度甚至高于一般无油润滑空压机的排气含油量，因此能成本较低地把含油压缩空气变成实际上无油的压缩空气，可以满足涂装线、洁净室及特种工艺场合对压缩空气的无油要求。