汉克森油水分离过滤器滤芯用在什么场合?

　　在过滤器中，主要由过滤器外壳和过滤器滤芯组成。
 

　　汉克森油水分离过滤器亦叫除灰水滤水过滤器，其中起作用的是汉克森滤芯E9，是压缩空气后处理系统中的前级净化设备，所以又称前置过滤器。它的过滤对象是已经通过后部冷却器、油水分离器及储气罐或通用过滤器处理的中等净度的压缩空气。

　　这类汉克森过滤器的工作特点：

　　进入空气的温度接近或稍高于环境温度，各种大直径粒子已经被除去，但含湿量通常还是饱和的，其中还夹带着有大量从前级处理设备中逃逸出来的粒径小于5um固体微粒、水滴和油雾粒子。因为进气是饱和的，所以环境温度有所下降就会在汉克森过滤器内部出现凝结水。因此，这类汉克森过滤器滤芯始终处在高湿度条件下，工作负荷很大。为了适应高负荷的工作特点，除灰滤水过滤器大多采用两级过滤方式，即压缩空气进入过滤器后，先经过能产生惯性分离作用的装置，在机械力(离心、碰撞等)作用下使空气中较大粒径的灰尘、水滴与空气分离，然后流入憎水处理过的蓬松型纤维主过滤层，继续出去空气中剩余的较小粒径的其他杂质。

　　有些除灰滤水过滤器利用安装在进气口的旋风叶片所产生的离心力作初级除尘，它要求有较高的进气速度，但由此产生的空气压降也比较大;有些则在一个过滤筒内同心装置两只筛板圆筒，内外圆筒的筛孔大小和间距均不相同，通常是内圆筒筛板孔径小、分布稀疏;外圆筒筛板孔径相对较大，分布较密。空气在自内向外流动过程中，气流在两只圆筒之间发生多次方向改变及碰撞，以此分离较大粒径的杂质。主过滤层之所以采用蓬松型纤维介质，是因为蓬松类过滤介质具有较大的容尘量，可以在高浓度污染环境中降低阻力。

　　汉克森油水分离过滤器属中效过滤，过滤机理以惯性冲击和直接拦截为主，因而滤速较高，特别在压缩空气密度较大的情况下，滤速可在1m/s以上。如果要降低本级水分负载，可在进气上游设置一直不锈钢丝毡过滤器，能有比较好的效果。

　　汉克森除灰滤水过滤器由于要滤去大量水分，所以设有手动或自动的排污泄水装置。现在用得较多的是利用水位控制开闭的自动排水器，当滤壳内水位达到一定高度后，自动排水器在浮球作用下自动大考排水阀排出积存的污水，其余时间则是关闭的，这样便可及时排出积水又可防止空气泄露。